Giới thiệu Block van thủy lực
Thủy Lực AZ cung cấp các dòng van, block, ống, đầu nối và thiết bị sử dụng trong hệ thống thủy lực công nghiệp.
Block van thủy lực là khối được gia công các đường dẫn dầu bên trong để kết nối, phân phối dòng dầu và lắp các loại van trong hệ thống thủy lực.
Sản phẩm còn được gọi là khối van thủy lực, block chia dầu thủy lực, manifold thủy lực hoặc hydraulic manifold block.
Thay vì sử dụng nhiều đường ống, co nối và đầu nối để liên kết riêng từng van, các đường dầu được bố trí trực tiếp bên trong thân block. Trên bề mặt block có các vị trí lắp van và các cổng kết nối với bơm, thùng dầu, xi lanh, motor thủy lực hoặc các thiết bị khác.
Cách bố trí này giúp cụm thủy lực gọn hơn, giảm số lượng mối nối bên ngoài và thuận tiện cho quá trình lắp đặt, kiểm tra và bảo trì.
Block van được sử dụng phổ biến trong bộ nguồn thủy lực, máy ép, máy chấn, máy công trình, dây chuyền sản xuất và nhiều loại máy công nghiệp.

Cấu tạo Block van thủy lực
Cấu tạo của Block van thủy lực phụ thuộc vào sơ đồ mạch và chức năng của từng hệ thống. Một block thông thường gồm thân block, đường dầu bên trong, các cổng kết nối và vị trí lắp van.
Thân block
Thân block là phần chính của sản phẩm, thường được gia công từ một khối kim loại nguyên.
Các vật liệu thường sử dụng gồm:
- Nhôm.
- Thép.
- Gang.
Nhôm có ưu điểm trọng lượng nhẹ và thuận tiện trong gia công. Thép và gang được sử dụng trong nhiều hệ thống yêu cầu kết cấu chắc chắn hoặc điều kiện làm việc khác nhau.
Vật liệu cần được lựa chọn dựa trên áp suất, kích thước, kết cấu và điều kiện vận hành của từng block.
Đường dầu bên trong
Các đường dầu được khoan hoặc gia công trực tiếp trong thân block theo sơ đồ thủy lực.
Tùy thiết kế có thể bao gồm:
- Đường dầu áp suất.
- Đường dầu hồi.
- Đường A.
- Đường B.
- Đường pilot.
- Đường xả.
- Đường đo áp suất.
- Các đường dầu chức năng khác.
Kích thước đường dầu cần phù hợp với lưu lượng của hệ thống để hạn chế tổn thất áp suất và ảnh hưởng tới khả năng vận hành.
Cổng kết nối
Các cổng thường gặp trên Block van thủy lực gồm:
- P: Cổng dầu áp suất từ bơm.
- T: Cổng hồi dầu về thùng.
- A: Cổng dầu làm việc.
- B: Cổng dầu làm việc.
Một số block còn có thêm cổng pilot, cổng xả, cổng đo áp hoặc các cổng chức năng khác.
Vị trí lắp van
Tùy từng thiết kế, block có thể dùng để lắp:
- Van phân phối thủy lực.
- Van điện từ thủy lực.
- Van modular.
- Van một chiều.
- Van tiết lưu.
- Van an toàn.
- Van giảm áp.
- Van cân bằng.
- Van cartridge.
- Các loại van điều khiển khác.
Một block có thể lắp một van hoặc nhiều van trên cùng một cụm.
Nguyên lý hoạt động của Block van thủy lực
Block van hoạt động dựa trên các đường dầu được gia công sẵn bên trong thân block.
Dầu từ bơm thủy lực đi vào cổng P, sau đó được dẫn tới các van điều khiển được lắp trên block.
Tùy trạng thái của van, dòng dầu được chuyển tới cổng A hoặc B để điều khiển xi lanh, motor thủy lực hoặc các cơ cấu chấp hành khác.
Dầu sau khi thực hiện công việc được dẫn qua đường T để trở về thùng chứa.
Ví dụ với mạch điều khiển xi lanh hai chiều, khi van phân phối chuyển sang một vị trí, dầu từ P có thể được dẫn sang A và dầu từ B hồi về T. Xi lanh sẽ di chuyển theo một hướng.
Khi van chuyển sang vị trí ngược lại, dầu từ P được dẫn sang B và dầu từ A trở về T, làm xi lanh chuyển động theo hướng còn lại.
Nếu trên block lắp thêm van tiết lưu, van một chiều, van giảm áp hoặc van an toàn thì dòng dầu còn được kiểm soát thêm về lưu lượng, chiều dòng chảy hoặc áp suất.
Thông số kỹ thuật Block van thủy lực
| Thông số | Giá trị tham khảo |
|---|---|
| Tên sản phẩm | Block van thủy lực |
| Tên tiếng Anh | Hydraulic Manifold Block |
| Vật liệu | Nhôm, thép, gang |
| Cổng chính | P, T, A, B |
| Cổng phụ | Theo từng thiết kế |
| Kiểu ren | BSPP, NPT, SAE |
| Kiểu lắp van | Van đế, modular, cartridge |
| Số vị trí van | Theo thiết kế |
| Áp suất làm việc | Theo vật liệu và thiết kế |
| Lưu lượng | Theo kích thước đường dầu |
| Kiểu sản xuất | Tiêu chuẩn hoặc theo bản vẽ |
| Môi chất | Dầu thủy lực |
| Ứng dụng | Bộ nguồn, máy ép, máy công nghiệp |
Các thông số trên mang tính tham khảo. Khi lựa chọn cần kiểm tra bản vẽ, loại van, áp suất, lưu lượng và kích thước thực tế của từng hệ thống.
Các loại Block van thủy lực phổ biến
Block van đơn
Block van đơn thường được thiết kế để lắp một van hoặc phục vụ một chức năng cụ thể trong mạch.
Loại này có cấu tạo đơn giản, kích thước tương đối nhỏ và phù hợp với các hệ thống không cần tích hợp nhiều van.
Block van nhiều trạm
Block nhiều trạm có nhiều vị trí lắp van trên cùng một thân block.
Các van có thể sử dụng chung đường P và T, đồng thời có các cổng A và B riêng để điều khiển từng xi lanh hoặc cơ cấu chấp hành.
Loại này thường gặp trong các máy có nhiều chức năng điều khiển.
Block van modular
Block được thiết kế để sử dụng với van modular hoặc các cụm van xếp tầng.
Tùy cấu hình, hệ thống có thể kết hợp các chức năng như:
- Điều chỉnh áp suất.
- Điều chỉnh lưu lượng.
- Chống hồi dầu.
- Giảm áp.
- Điều khiển chuyển động.
Block van cartridge
Block van cartridge được gia công các cavity phù hợp để lắp van cartridge trực tiếp vào thân block.
Cách bố trí này giúp tích hợp nhiều chức năng điều khiển trong một cụm có kích thước gọn.
Block van gia công theo yêu cầu
Block có thể được sản xuất theo:
- Sơ đồ thủy lực.
- Bản vẽ kỹ thuật.
- Mẫu block cũ.
- Mã van thực tế.
- Kích thước lắp đặt.
- Yêu cầu riêng của máy.
Loại này phù hợp với máy chuyên dụng hoặc hệ thống không sử dụng được block tiêu chuẩn.
Ưu điểm của Block van thủy lực
Block van thủy lực có một số ưu điểm:
- Giảm số lượng đường ống bên ngoài.
- Giảm số lượng đầu nối.
- Giúp cụm thủy lực gọn hơn.
- Tiết kiệm không gian lắp đặt.
- Có thể tích hợp nhiều van trên một cụm.
- Giảm số vị trí kết nối bên ngoài.
- Thuận tiện khi kiểm tra hệ thống.
- Phù hợp với bộ nguồn thủy lực.
- Có thể gia công theo sơ đồ riêng.
- Dễ bố trí trong máy công nghiệp.
- Thuận tiện thay thế từng van khi cần.
- Hạn chế hệ thống đường ống chồng chéo.
Nhược điểm của Block van thủy lực
Bên cạnh ưu điểm, Block van thủy lực cũng có một số hạn chế:
- Yêu cầu gia công chính xác.
- Cần xác định đúng sơ đồ thủy lực.
- Khó thay đổi đường dầu sau khi đã gia công.
- Block thiết kế riêng có thể khó tìm sản phẩm thay thế.
- Gia công sai có thể làm mạch hoạt động không đúng.
- Cần xác định chính xác kiểu ren và vị trí cổng dầu.
- Không thể lựa chọn chỉ dựa vào hình dáng bên ngoài.
- Hai block có kích thước giống nhau chưa chắc có đường dầu giống nhau.
So sánh Block van thủy lực và hệ thống đi ống rời
| Tiêu chí | Block van thủy lực | Đi ống rời |
|---|---|---|
| Đường dầu | Gia công trong block | Sử dụng ống bên ngoài |
| Kích thước | Gọn hơn | Chiếm nhiều không gian hơn |
| Số đầu nối | Ít hơn | Nhiều hơn |
| Khả năng tích hợp van | Cao | Hạn chế hơn |
| Thay đổi mạch | Khó hơn | Linh hoạt hơn |
| Lắp đặt | Tập trung | Nhiều đường kết nối |
| Yêu cầu thiết kế | Cao | Đơn giản hơn |
| Ứng dụng | Bộ nguồn, máy, hệ thống tích hợp | Mạch đơn giản hoặc cần thay đổi |
Block van phù hợp với các hệ thống cần bố trí nhỏ gọn, giảm số lượng đường ống và tích hợp nhiều chức năng trên cùng một cụm.
Phương án đi ống rời phù hợp hơn với những mạch đơn giản hoặc hệ thống thường xuyên cần thay đổi đường kết nối.
Ứng dụng của Block van thủy lực
Block van được sử dụng trong nhiều loại máy và hệ thống như:
- Bộ nguồn thủy lực.
- Máy ép thủy lực.
- Máy chấn tôn.
- Máy cắt.
- Máy ép nhựa.
- Máy CNC.
- Máy công trình.
- Xe nâng.
- Thiết bị nâng hạ.
- Máy nông nghiệp.
- Máy sản xuất thép.
- Máy chế biến gỗ.
- Máy đóng gói.
- Dây chuyền tự động hóa.
- Hệ thống kẹp thủy lực.
- Hệ thống điều khiển xi lanh.
- Hệ thống điều khiển motor thủy lực.
- Máy sản xuất công nghiệp.
Trong các bộ nguồn thủy lực, block van thường được bố trí gần bơm hoặc cụm điều khiển để tạo thành một hệ thống nhỏ gọn và hạn chế chiều dài đường ống.
Lưu ý khi lựa chọn Block van thủy lực
Trước khi lựa chọn sản phẩm cần xác định:
- Sơ đồ thủy lực.
- Loại van sử dụng.
- Mã van nếu có.
- Kiểu lắp van.
- Áp suất làm việc.
- Lưu lượng dầu.
- Kiểu ren.
- Kích thước cổng.
- Vị trí P, T, A, B.
- Vật liệu block.
- Số lượng vị trí lắp van.
- Kích thước tổng thể.
- Không gian lắp đặt.
Đối với Block van thay thế, không nên lựa chọn chỉ bằng hình dáng và kích thước bên ngoài.
Hai block có hình thức gần giống nhau vẫn có thể có sơ đồ đường dầu bên trong khác nhau.
Nếu không xác định được model, nên kiểm tra thêm mã van, sơ đồ thủy lực hoặc bản vẽ kỹ thuật trước khi lựa chọn.
Lưu ý khi lắp đặt Block van thủy lực
Trong quá trình lắp đặt cần chú ý:
- Làm sạch block trước khi lắp.
- Không để bụi bẩn hoặc phoi kim loại lọt vào đường dầu.
- Xác định đúng cổng P, T, A, B.
- Sử dụng đúng kiểu ren.
- Kiểm tra gioăng và O-ring.
- Lắp van đúng vị trí.
- Không siết đầu nối quá mức.
- Kiểm tra rò rỉ sau khi lắp.
- Tăng áp từ từ khi chạy thử.
- Không vận hành vượt thông số thiết kế.
Độ sạch của dầu và hệ thống có ảnh hưởng trực tiếp tới khả năng hoạt động của van cũng như tuổi thọ của toàn bộ cụm thủy lực.
Tư vấn lựa chọn Block van thủy lực
Để lựa chọn đúng Block van thủy lực cần kiểm tra đầy đủ các thông tin của hệ thống.
Các dữ liệu nên có gồm:
- Hình ảnh block đang sử dụng.
- Mã block nếu có.
- Mã van lắp trên block.
- Sơ đồ thủy lực.
- Bản vẽ kỹ thuật.
- Kích thước tổng thể.
- Kiểu ren.
- Kích thước cổng.
- Áp suất làm việc.
- Lưu lượng hệ thống.
- Số lượng cần sử dụng.
Đối với block gia công theo yêu cầu, sơ đồ thủy lực và bản vẽ kỹ thuật giúp xác định chính xác vị trí đường dầu, các cổng kết nối và vị trí lắp van.
Kiểm tra đầy đủ thông số trước khi đặt hàng giúp hạn chế trường hợp block phù hợp về kích thước nhưng không tương thích với mạch thủy lực thực tế.
Tham khảo thêm các sản phẩm tại danh mục Đế van & block van.